電動車控制器電源線有三根線
維修老師傅來給你說說電動車的線路和原理。
電動車是由 電池、控制器、電機(jī)、共同組成的。 電動車首先將電能經(jīng)由控制器穩(wěn)定輸出給電機(jī),再將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。
所以,電動車需要正常工作除了正負(fù)極外,還需要鎖線和電機(jī)的三根相線和霍爾傳感器線,包括一些附加功能線,如斷電剎車、轉(zhuǎn)吧、高中低速等
電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。
而一般電動自行車采用無刷電機(jī),而直流無刷電機(jī)一般需要三個相線。
簡單而言,依靠改變輸入到無刷電機(jī)定子線圈上的電流波交變頻率和波形,在繞組線圈周圍形成一個繞電機(jī)幾何軸心旋轉(zhuǎn)的磁場,這個磁場驅(qū)動轉(zhuǎn)子上的永磁磁鋼轉(zhuǎn)動,電機(jī)就轉(zhuǎn)起來了,電機(jī)的性能和磁鋼數(shù)量、磁鋼磁通強(qiáng)度、電機(jī)輸入電壓大小等因素有關(guān),更與無刷電機(jī)的控制性能有很大關(guān)系,因?yàn)檩斎氲氖侵绷麟姡娏餍枰娮诱{(diào)速器將其變成3相交流電,還需要從遙控器接收機(jī)那里接收控制信號,控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。這就是控制器輸出三根線的原因。
下一篇:電能為什么不能被儲存
9點(diǎn)1氪|滴滴或?qū)⒔衲闕PO;小米造車有望4月立項(xiàng);未來十年電動汽車降至3萬元一輛
推薦
空氣式時間繼電器的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
MOV-6060TW、MOV-6040TW配電室除濕產(chǎn)品
從刷卡到移動支付,“花錢革命”背后的關(guān)鍵技術(shù)
完全自主知識產(chǎn)權(quán),大普通信超高精度RTC芯片助力產(chǎn)業(yè)升級